Sloehaven
Arkema (v/h Billiton / Elf Atochem / Atofina)
@ laatste wijzigingen 30 december 2025
Arkema is een chemisch bedrijf dat op deze plaats gestart is in 1967 en in 1999 een spooraansluiting kreeg. Het krijgt in 2025 wekelijks 2 à 3 ketelwagens uit het uc-netwerk van DB Cargo aangevoerd. |
5 januari 2007 |
Bij Atofina staan drie (gas) ketelwagens. De wagen met butadieen (UN 1010) staat aan de losinstallatie. Op de voorgrond het omloopspoor in de stamlijn.
|
Iets verderop staat een wagen met butylacrilaat (UN 2348). Voor het vervoer van de (gas)ketels op deze enkelsporige aansluiting wordt gebruik gemaakt van een blauwe handbediende mini-railtractor.
|
28 april 2022 |
De tijd lijkt te hebben stilgestaan: vijftien jaar na de vorige foto's is er niets veranderd. Nou ja, er is een in de tussentijd een windmolen geplaatst. Aan de losinstallatie staat ook weer een gasketelwagen met butadieen (UN 1010).
|
Aan het begin van het raccordement staat ook nu weer een wagen met butylacrilaat (UN 2348).
|
De handbediende railtractor is nu beter te zien, maar ook die lijkt dezelfde als vijftien jaar eerder.
|
6 mei 2022 |
DB Cargo 6464 doemt om 9 uur op uit de mist: de loc heeft de lange rit naar Arkema bijna volbracht: de opbrengst is één gasketelwagen (mogelijk heeft hij op de heenreis ook een of meer wagens meegenomen), ongetwijfeld is dit de geloste butadieen-gasketelwagen.
|
De seinpalen markeren het beveiligd gebied van het basisemplacement. Dit konvooi rijdt het (technisch) beveiligd gebied in. Het sein (bord) met de diagonale streep betekent 'einde beveiligd gebied'. Bij het inrijden ervan moet de machinist toestemming aan de treindienstleiding vragen.
|
De wagen zal op het emplacement in een uc-trein gerangeerd worden.
|
