Amsterdam Oostelijke havengebied
@laatste aanvullingen: 9 maart 2019
|
In 1991 werd de laatste spoorlijn in het oostelijke havengebied gesloten. Hierboven staan - in rood - de meeste lijnen aangegeven die er in de loop der jaren gelegen hebben. (zie: artikel historie) De stad is in dit gebied geheel gerenoveerd, maar stadsplanologen hebben veel relicten uit het spoorwegtijdperk in het nieuwe stadsbeeld opgenomen. Op de volgende pagina's vindt u hiervan een impressie.
In juli 2009 ging ik op zoek naar spoorse restanten, en ze waren er.
|
IJ-eiland |
De Surinamekade. Nog steeds sprake van perron.
|
Het vroegere spoortracé is goed herkenbaar. Een kraan is achter gebleven als monument.
|
|
Het voormalig havengebouw met daarnaast restanten van een kraanrail.
|
Er ligt weer rails op het IJ-land, maar nu voor de tram/
|
|
Op de strekdam tussen het IJ-eiland en de (vroegere) Rietlanden (nu Sporenburg) lag ook vroeger een spoorverbinding.
|
Rietlanden en Handelskade/Veemkade
|
Centraal Station Amsterdam met daarachter het IJ. Rechts van deze foto begint de Handelskade/Veemkade.
|
Spoorviaduct in de oude Oosterdokskade.
|
Voormalige en tot appartementen verbouwde pakhuizen aan de Handels-/Veemkade.
|
Nieuwe Brug met een dwars door de gebouwen aangelegde verbindingsweg naar het IJ-eiland.
|
Australië-gebouw. De fietser rijdt op het terrein van de oude havensporen.
|
Bij de strekdam beginnen de Brazilië-loodsen (foto richting Central Station). Iets verder opligt het vermaarde Lloyd Hotel.
|
Loyd Hotel.
|
Achter het Loyd Hotel ligt het Rietlandenpark met een beet je gras, veel verkeerswegen en een kunstwerk. Hier herinnert niets meer aan de "tuin" , het enorme rangeerterrein dat een eeuw lang dit gebied domineerde.
|
Doklaan |
Over het Entrepotdok ligt nog de brug die emplacement Doklaan (nu deels parkeerplaats voor Artis) met de Rietlanden verbond.
|
|
Aan het Entrepotdok zijn de antieke gebouwen van het ellenlange Rijksdepot behouden gebleven, althans de gevels, inclusief een authentieke havenkraan; ook hier hebben havensporen gelegen.
|
|
Cruquiusweg |
De oude veeverlading aan de Cruquiusweg bij de veemarkt/abattoir is in het moderne straatbeeld geïntegreerd.
|
|
Al is het dan geen veewagen, de platte wagen van NS geeft wel een bijzonder cachet aan de buurt.
|
|
De vroegere entree van de veemarkt heeft zijn monumentale uitstraling behouden.
|
|
En uiteindelijk vinden we aan het eind van de Cruquiusweg op een bedrijfsterrein een stuk authentiek spoor, het enige in de hele oostelijke havenzone.
|
