|
Container Terminal Twente 1 (Pernis) @ laatste wijzigingen: 1 januari 2023
4 januari 2008 | Op basis van een oude Vopak-terminal ontstond in 2006 de Pernis Combi Terminal (PCT). 11:24 uur. Geduwd door Railion 6518 gaan vier wagens uit de aanvoertrein (wagenladingtrein) naar PCT.
|
| Twee zwarte tankwagens van On Rail met waarschijnlijk creosootolie en/of steenkoolteer in opdracht van Cindu in Uithoorn.
| En twee containerdraagwagens, een leeg en een met een tankcontainer met UN 3394, een metaalorganische vloeistof.
| PCT heeft twee spoorpoorten en vier opstelsporen waarvan het binnenste (spoor 1) aan een losplaats ligt. De tankcontainer wordt via de rechter spoorpoort op het vierde spoor gezet.
| De twee ketelwagens worden daarna weer uitgehaald en naar spoor 1 geduwd via de linker spoorpoort.
|
| 11:46 uur. Op spoor 1 stonden al zes soortgelijke ketelwagens. Het raccordement ziet er rommelig uit en is nog voorzien van traditionele handbediende wisselstellers.
| Op spoor 2 staan enkele platte wagens van AKZO; deze is van het type Lbs (L = platte wagen met laadlengte > 12 m, b = draagwagens voor bepaalde containers, s = maximaal 100 km p/h) met UN-code 3394, dezelfde als de aangevoerde tankcontainer.
| Een van de AKZO-wagens is van het type Lbms (m= laadlengte < 12 meter).
| 13:00 uur. Het Zephir-weg-/railvoertuig rangeert met een deel van een containertrein. Mogelijk is het de GTO Portshuttle, de dagelijkse shuttle tussen de containerterminals in Waalhaven, Pernis en Maasvlakte.
| Op Sgnss-draagwagens (S= platte wagen op draaistellen, g = voor containers tot 60 voet, n = last meer dan 60 ton, ss = max. snelheid 120 km/h) gaan bulkcontainers met van Nijhof-Wassink mee. In deze containers werden plastikkorrels vervoerd.
| Bertschi (tank)containers samen met de Hanjin-container worden getransporteerd op een draagwagen type Sggmrs van DB. Het is een dubbele wagen op drie draaistellen. (S = platte wagen met draaistellen, gg = voor containers van meer dan 60 voet, m= laadlengte tussen 15 en 18 voet, r = geledewagen, s = max. 100 km/h.)
| PCT had bij zijn start in 2006 behoefte aan een nieuwe rangeerlocomotief: het werd een rail-/wegvoertuig type E 2000 van Zephir.
|
|
2 april 2010 | In 2008 was ITL een nieuwe shuttle gestart: Pernis - Kutno (Polen).
| 11:12 uur. ITL 103 rangeert met delen van de Kutno-shuttle op de PCT-sporen 2 t/m 5.
|
13 oktober 2010 | De Köf III-machine, met opschrift RSK, verving in 2010 de Zephir. Ze had weinig te doen en werd uiteindelijk in 2014 verkocht.
| Op 13 oktober is het uiterst rustig bij PCT: de Köf staat er werkeloos bij en op een van de sporen staat een tankcontainer.
| 12:35. De rust wordt doorbroken door de DBS-loc 6425 die voor het uc-netwerk één tankcontainer komt ophalen.
| Het gaat om een tankcontainer met methylstrichlorosilaan (UN-code 1250).
| Snel verlaat de loc de terminal.
|
|