R A I L G O E D . N E T                          

Railgoederenvervoer in en om Nederland                                        


Container Terminal Twente 1 (Pernis)


@ laatste wijzigingen: 1 januari 2023


4 januari 2008


Op basis van een oude Vopak-terminal ontstond in 2006 de Pernis Combi Terminal (PCT).
11:24 uur. Geduwd door Railion 6518 gaan vier wagens uit de aanvoertrein (wagenladingtrein) naar PCT.




Twee zwarte tankwagens van On Rail met waarschijnlijk creosootolie en/of steenkoolteer in opdracht van Cindu in Uithoorn.


En twee containerdraagwagens, een leeg en een met een tankcontainer met UN 3394, een metaalorganische vloeistof.


PCT heeft twee spoorpoorten en vier opstelsporen waarvan het binnenste (spoor 1) aan een losplaats ligt. De tankcontainer wordt via de rechter spoorpoort op het vierde spoor gezet.


De twee ketelwagens worden daarna weer uitgehaald en naar spoor 1 geduwd via de linker spoorpoort.



11:46 uur. Op spoor 1 stonden al zes soortgelijke ketelwagens. Het raccordement ziet er rommelig uit en is nog voorzien van traditionele handbediende wisselstellers.


Op spoor 2 staan enkele platte wagens van AKZO; deze is van het type Lbs (L = platte wagen met laadlengte > 12 m, b = draagwagens voor bepaalde containers, s = maximaal 100 km p/h) met UN-code 3394, dezelfde als de aangevoerde tankcontainer.


Een van de AKZO-wagens is van het type Lbms (m= laadlengte < 12 meter).


13:00 uur. Het Zephir-weg-/railvoertuig rangeert met een deel van een containertrein. Mogelijk is het de GTO Portshuttle, de dagelijkse shuttle tussen de containerterminals in Waalhaven, Pernis en Maasvlakte.


Op Sgnss-draagwagens (S= platte wagen op draaistellen, g = voor containers tot 60 voet, n = last meer dan 60 ton, ss = max. snelheid 120 km/h) gaan  bulkcontainers met van Nijhof-Wassink mee. In deze containers werden plastikkorrels vervoerd.


Bertschi (tank)containers samen met de Hanjin-container worden getransporteerd op een draagwagen type Sggmrs van DB. Het is een dubbele wagen op drie draaistellen. (S =  platte wagen met draaistellen, gg = voor containers  van meer dan 60 voet, m=  laadlengte tussen 15 en 18 voet,  r = geledewagen, s = max. 100 km/h.)


PCT had bij zijn start in 2006 behoefte aan een nieuwe rangeerlocomotief: het werd een rail-/wegvoertuig type E 2000 van Zephir.



2 april 2010


In 2008 was ITL een nieuwe shuttle gestart: Pernis - Kutno (Polen). 


11:12 uur. ITL 103 rangeert met delen van de Kutno-shuttle op de PCT-sporen 2 t/m 5.


13 oktober 2010


De Köf III-machine, met opschrift RSK, verving in 2010 de Zephir. Ze had weinig te doen  en werd uiteindelijk in 2014 verkocht.


Op 13 oktober is het uiterst rustig bij PCT: de Köf staat er werkeloos bij en op een van de sporen staat een tankcontainer. 


12:35. De rust wordt doorbroken door de DBS-loc 6425 die voor het uc-netwerk één tankcontainer komt ophalen.


Het gaat om een tankcontainer met methylstrichlorosilaan (UN-code 1250).


Snel verlaat de loc de terminal.