Railgoed.net 

Railgoederenvervoer in Nederland

Dordrecht 
infrafoto Zeehaven & De Staart

@ laatste wijzigingen 7 februari 2025


Inleiding
Dordrecht werd aangesloten aan het landelijke net in de jaren 1872-1873. De goederenlijn naar industrieterrein De Staart (nu ligt daar Chemours) zag rond 1915 het licht. Al in 1870  kwam er een lijn naar het Houtverwerkingsbedrijf, nabij de huidige  opstelsporen en de losplaats. Na de aanleg van de nieuwe Zeehaven met de Wilhelmina- en de Julianahaven werd rond 1915 de  stamlijn in zuidelijke richting, tot de in nieuwe Hout Bereidings Instelling (HBI) aan de Van Leeuwenhoekweg. In 1928 werd de Kilkade bereikt, in 1963 Broere (nu Standic) aan de Wieldrechtseweg. In 1974 kwam de aftakking naar de Kreekweg gereed en in 1991 de verlenging naar de Krabbepolder (waar nu Volker Rail zit).



 


Dordrecht Zeehaven - situatie 2025

Dordrecht Zeehaven

infra Los-/laadplaats

 


Dordrecht Zeehaven

infra 's-Gravendeelsedijk


Dordrecht Zeehaven

infra Van Leeuwenhoekweg


Dordrecht Zeehaven

infra Mijlweg


Dordrecht Zeehaven

infra Kilkade


Dordrecht Zeehaven

infra Kreekweg


Dordrecht Zeehaven

infra Wieldrechtseweg


Dordrecht Zeehaven

infra Krabbepolder


 


Dordrecht De Staart - situatie 2025


Dordrecht De Staart

infra De Staart
(baanhoekweg, Grevelingenweg. Kerkeplaat)