Born infrafoto emplacement
2008 Vanaf de brug met de Aldenhofweg, de oostzijde van het emplacement, oftewel blik richting Sittard.
|
2008 De andere kant op, richting haven. Het kopspoor rechts is al losgekoppeld en dus niet meer in gebruik. Links de bomenrij, waarachter nog twee sporen liggen.
|
2008 Nu zijn de twee sporen aan de linkerkant ook zichtbaar.
|
2011 In de verte is de aansluiting van Broekman te zien.
|
2008 De westzijde van het emplacement. Links de kolensporen, de bogen rechts voegen zich verderop samen tot de enkelsporige stamlijn.
|
2019 De stamlijn splitst zich verderop weer: links naar Enerco en rechts naar de andere bedrijven.
|
2019 Ongeveer dezelfde plek in omgekeerde richting. In het gebouw is de brandweer gehuisvest. De trein van Enerco moet toestemming vragen aan de treindienstleider alvorens de stamlijn op te rijden.
|
2008 We volgen nu de kolensporen. In de verte ligt het emplacement, achter de rug van de fotograaf liggen de kolensporen.
|
2019 In tegenstelling tot 2008 zijn in 2019 de kolensporen afgekruist, dus niet meer bereikbaar. |
2008. Er liggen in 2008 nog vijf sporen; waarschijnlijk de vijf sporen die onder de overlaadbrug door liepen. (zie: historie Born). Roest verraadt dat ze al lang niet meer gebruikt zijn. De kolentips met bijbehorende sporen moeten gelegen hebben op het nu omheinde terrein van Broekman.
|
2017 Tussen 2008 en 2017 zijn drie van de vijf sporen opgebroken. Een (half gesloopt) sluitsein geeft voor zekerheid nog aan dat een trein er niet meer welkom is.
|
2019 Tussen 2017 en 2019 is er totaal niets veranderd. Aan de overzijde van de Overlaadhaven bevindt zich de kolenhandel Enerco.
|
@ laatste aanvullingen 16 april 2019
