Infrafoto Kaldenkirchen
De liefhebber van spoornostalgie kan enkele kilometers over de grens bij Venlo, rond station Kaldenkirchen zijn hart ophalen. Mogen de foto's voor zichzelf spreken.
 Station Kaldenkirchen met allerlei leegstaande bijgebouwen. |
 Direct ten oosten van het station loopt de lijn eensporig door richting Viersen. |
 Voor de oriëntatie bij de foto's hieronder, voegen we een kaartje toe. De cijfers corresponderen niet met de originele spoornummers. Het stationsgebouw ligt tussen 1 en 4. |
 Station Kaldenkirchen heeft twee eilandperrons (spoor 2+3). Spoor 1 ligt aan het station, maar wordt uitsluitend gebruikt om zo nu en dan materieel te stallen. |
 Spoor 1 is verwaarloosd evenals het verbodsbord, dat zijn rode rand verloren heeft. |
 Spoor 1 is een kopspoor dat eindigt ter hoogte van een loods die op instorten staat... |
 ... en dichtgespijkerde kantoorgebouwen. |
 Nummer 2 en 3 zijn de doorgaande sporen die al het goederenverkeer dat bij Venlo de grens overtrekt moeten verwerken. |
 Het tunneltje naar spoor 2 heeft betere tijden gekend. |
 |
 Dit is de achterkant van stationsgebouw met daarvoor spoor 4. Dit spoor lijkt een simpel goederenzijspoortje, maar het is doorgaand en geëlektrificeerd, waardoor er bij tijd en wijle op volle snelheid een goederentrein overheen raast. |
 Deze houdt hier overigens pauze. Voor de loc ligt spoor 5. De Nedritrein wordt bij aankomst door een E-loc op spoor 4 achtergelaten. In groepjes worden de wagens door een dieselloc naar spoor 6 en 7 gerangeerd en zodra ze leeg zijn naar spoor 5. Als alle wagen gelost zijn gaat de hele trein weer naar 4 waar hij door de E-loc weer wordt opgepikt. |
 Dit is spoor 6 naar de losplaats. |
 De trein rijt onder de bouwvallige kap van een oude loods door. |
 Hier zijn laadperrons geweest. |
 Iets van de oude glorie is nog zichtbaar. |
 Het laadperron is al gesloopt. De loods zal, als de geluiden die in Kaldenkirchen te horen zijn waar zijn, spoedig hetzelfde lot ondergaan. |
 Een 'wisselstraat' 'van links naar rechts spoor 5, 6 en 7. De natuur rukt onontkoombaar op. |
 Dit is de loods aan de andere kant, bij spoor 7. Het is juli 2015, hij wordt leegggehaald. Naar verluidt is er soms illegale bewoning. |
 |
 |
 Op de kop van de loods staat een gebouw dat een woning kan zijn geweest of een dienstruimte. |
 De hele losplaats. De verwachting is dat Cabooter dit hele gebied zal ombouwen tot een grote railterminal. Dan zal de herinnering in elk geval in foto's bewaard blijven. |