Sloehaven
Infrafoto Denemarkenweg
@ laatste wijzigingen 14 februari 2026
5 januari 2007. De stamlijn noord km 204,8 met bij wissel 60 de aftakking naar de Denemarkenweg. De lijn naar links, naar de haven is de oudste lijn; daarom loopt de kilometertelling van de stamlijn (200) door naar de haven. De rechtdoorgaande lijn is van later datum en heeft het nummer 500 gekregen.
De gele driehoek betekent: snelheid verminderen zodat bij de volgende overweg gestopt kan. worden. Er ligt een overweg links bij km. 205.0 en rechtdoor bij km. 502.0. De seinpalen (wit licht boven en geel vlak onder) zijn overwegseinen: bij wit licht mag de overweg gepasseerd worden. Tegenwoordig staan er hier hoge hekken om de spoorlijn.
|
27 april 2009. Gek genoeg heb ik alle foto's van het emplacement aan de Denemarkenweg met de rug naar de haven gemaakt. Het emplacement bestaat sinds 1999 uit zes sporen. Rechts ligt spoor 30b, een kopspoor met aan het eind (op de voorgrond) een mini-losplaats, waar twee wagens op passen. Daarnaast de sporen 31b en 32b die achter de fotograaf doorlopen naar de de kade van de haven. Links daarvan spoor 33 dat doorloopt naar het binnenterrein van de haven. De gesloten wagens staan op spoor 35 en daarvoor ligt nog 34.
|
27 april 2009. De schuifwand-, huif- en rongenwagens zijn in gebruik voor het vervoer van staal vanaf de haven.
|
28 april 2022. Spoor 34 is nu bezet door gasketelwagens voor Vopak. Het emplacement is omzoomd door lichtmasten; rangeren hoeft hier niet in het donker plaats te vinden.
|
5 januari 2007. Vlak voor de eerste poort (achter de fotograaf) van de haven ligt een Engels wissel (78a en 78b). Links is de aansluiting te zien van de tweede spoorpoort.Ook windmolens markeren dit emplacement.
|
29 april 2022. Blokbord. "stoppen voor het sein, tenzij de treindienstleider toestemming heeft gegeven het sein voorbij te rijden". Het is onbeveiligd gebied: een machinist die vanaf de haven vertrek moet dus toestemming hebben van of vragen aan de treindienstleider.
|
6 mei 2022. iets verder dan de vorige foto. Ook hier een Engels wissel (78a en 78b). De losplaats wordt als parkeerplaats voor trucks gebruikt. Deze lijkt binnen de vrije ruimte te staan.
|
5 januari 2007. De (centrale) spoorpoort naar de kade van de Haven van Vlissingen. Er lopen twee sporen de kade op, maar het linker is buiten gebruik, de lelijke knik die erin zit is waarschijnlijk de oorzaak. De havensporen beginnen bij km. 205.62 en lopen tot 206.95, hebben dus een lengte van 1330 meter.
|
2 mei 2022. De tweede aansluiting (naar het binnenterrein) met een spoorpoort bij km. 205.7 naar de haven heeft al de naam 'Zeeland Terminals 2'. Aluminiumbroodjes liggen hoog opgetast, in afwachting van verder vervoer.
|
