In 2013 is de PCT overgegaan in Container Terminal Twente (CTT) . Het aantal containershuttles nam daarna in snel tempo toe. Rurtalbahn reed in 2016 5x per week een shuttle van CTT via de grensplaats Frankfurt an der Oder naar Polen.

RTB V155 (type G1206) rangeert hier met de Polenshuttle. De 186-loc van Railpool, die de trein van Duitsland naar Pernis gereden heeft, mag mee naar de terminal.
Het raccordement is begin 2016 geheel verbouwd naar vijf lange sporen, die elk een halve containertrein kunnen 'hebben' en er zijn twee portaalkranen geplaatst.

11:44 uur. In 2020 rijdt RTB shuttles naar twee bestemmingen: Frankfurt an der Oder/Kutno (PL - 8x per week) en Weil am Rhein/Basel (CH - 3x per week). Voor het rangeerwerk is de 601 van Shunter (voor wie dat begrip nog kent, vaak de 'SRV-kar' genoemd) gehuurd; deze rijdt hier over de smalle strook tussen de A4 en de 2e Petroleumhaven van de CTT richting het basisemplacement Pernis. 

Er zitten enkele zeer lange draagwagens in deze shuttle, zoals deze Duitse Sggnss (S= platte wagen met draaistellen, gg= voor containers meer den 60 voet, n= maximale lading > 60 ton, ss= maximale snelheid 120 km/h). Het lijkt erop dat er twee containers van 40 voet op staan.

En een Bulgaarse wagen type Sggrss (verschil met bovenstaande is de r: het is een gelede wagen met drie draaistellen), waar vier 20-voets containers op passen, de lengte is 26,7 meter.
 

De 601 passeert nog een mini-overweg vlak voor het basisemplacement.

en plaatst de beladen trein op spoor drie (officieel 406) van het goederenemplacement; op spoor twee (405) is zojuist een andere containertrein van RTB binnengelopen.

12:06 uur. Op spoor vier (407) staan gasketelwagens en op spoor 8 (411) staat de 6400 van de wagenladingtrein. De 601 keert per omgaande terug naar de terminal, maar later blijkt, moet hij met spoed een locomotief ophalen bij CTT.

en passeert weer de minioverweg die uitsluitend bestemd is voor bestemmingsverkeer naar ORRP.

12:21 uur. Pauze. De 601 staat tegen de helft van een containertrein op spoor 3 en 4 voor CTT.

Al snel is er weer werk. De RTB-vectron die achteraan het rangeerdeel stond moet stuivertje wisselen; daarvoor moet het hele treindeel worden uitgehaald waarna de e-loc  op het buitenste spoor (5) wordt geplaatst en de wagens weer terug op spoor 4.

De 601 heeft als bijnaam 'Annemiek', het is een O&K-machine met fabrieksnummer 26954.

Met de blauwe loc (193 792) vertrekt Annemiek tenslotte naar het basisemplacement.

13.02 uur. Zodra hij onder de draad staat wordt de Vectron afgekoppeld en kan hij zelfstandig tot tegen de eerder geplaatste trein rijden. De 601 rijdt nog een tiental meters en blijft dan staan. Geen beweging meer in te krijgen, defect. De mannen slaan driftig aan het bellen.

13:21 uur. In elk geval tot mijn verbazing wordt RTB-loc 186 421 er nog voor geplaatst; deze mag de trein richting Duitsland trekken, de blauwe gaat mee in opzending.

15:21 De hulptroepen brengen redding, weliswaar met twee uur vertraging. Loc V156 van RTB, een G1206, komt uit westelijke richting.

De RTB-loc duwt de set van RTB naar de terminal.

Om te voorkomen dat er op het basisemplacement sporen bezet zijn (wat geld kost) gaan alle locs mee: de e-loc 186 207 tijdelijk in dienst van RTB, de defecte 601 van Shunter en als tractieleverancier de V156 van Rurtalbahn Cargo.

10:42 uur. Na twee heftige winterweken doet de zon haar best een voorjaarstemming te creëren.
Shunter 208 203 'Arnold' rijdt een ELL loc 'European Gateway Services' met een bij TTC geladen containertrein het basisemplacement op.

10:51 Vrijwel direct daarna wordt een verse shuttle van Lineas naar CTT geduwd. De machinist staat met zijn afstandsbediening eenzaam op een lege wagen.

In het middendeel zitten zo'n 80 containers, veelal tankcontainers. Lineas rijdt de shuttle naar het Franse Dourges. 

Ook de laatste wagens zijn leeg. Rangeerloc is de 363 828 van BT Trains en wordt gehuurd door Lineas.

11:35 De Shunter-loc, die in opdracht van RTB rijdt, is weer op weg naar CTT.

11:55 Naast de Shunter- en de BT Trains-loc (niet zichtbaar) is nu ook de 6435 van DBC met enkele wagens op het raccordement van CTT gearriveerd.

12:29 uur. Shunter mag het eerst vertrekken met een slecht beladen RTB-shuttle naar Frankfurt a/d Oder of Weil am Rhein.

Hij voert blinkend nieuwe containerdraagwagens mee.