Railgoed Railgoed is een site over spoorwegen in het algemeen en railgoederenvervoer in en om Nederland in het bijzonder. In elk hoofdstuk wordt een thema belicht, altijd aan de hand van foto's en vaak voorzien van achtergrond-informatie. Railgoed bestaat uit twee sites: Railgoed.nl (geopend in september 2006) en Railgoed.net (geopend in juli 2014). Nieuwe thema's worden gepubliceerd op Railgoed.net. Naar www.Railgoed.nl
Railgoed.net is ook geschikt voor smartphones.
copyright railgoed.nl / railgoed.net Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze site mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster.
Wil je op de hoogte blijven van nieuwe thema's op Railgoed? Stuur een bericht aan de webmaster.
@ Laatste wijzigingen:
20 augustus 2024
RAILGOED 10 JAAR (sept 2016)
100.000 bezoekers tot 10/10/2017 200.000 bezoekers tot 10/06/2019 300.000 bezoekers tot 10/12/2019 500.000 bezoekers tot 14/05/2020 600.000 bezoekers tot 16/09/2020 700.000 bezoekers tot 20/05/2021 800.000 bezoekers tot 20/12/2021
Volg via Facebook de jongste ontwikkelingen op Railgoed.net. Klik hierboven.
Delden station
10 april 2009. Het station is een door de staat gebouwd en door K.H. van Brederode ontworpen gebouw Staatsspoor 4e klasse, dat ook bijvoorbeeld in Oisterwijk, Goes, Goor en Lochem stond. Karakteristiek zijn de drie gekoppelde rondboogvensters op de verdieping.
15 augustus 2012. Het middendeel stamt uit 1863, lage aanbouw aan de rechterzijde uit 1904. Het gebouw is fraai gerestaureerd en goed onderhouden.
15 augustus 2012.
10 april 2009. Het station heeft een eilandperron. De Syntus-lint uit Zutphen naar Oldenzaal.
10 april 2009. De stationskap wordt dit voorjaar gerenoveerd.
10 april 2009. De oude handelinrichting waarmee seinen en wissels bediend werden is gebleven; een mooie herinnering aan vroeger tijden.
29 april 2009. De nieuwe kap is inmiddels geplaatst.
29 april 2009. Syntus naar Oldenzaal op spoor 1.
15 augustus 2012. Syntus naar Zutphen stopt eveneens op spoor 1. Bij regulier verkeer stopten alle treinen (behalve de ketelwagentrein naar Elementis) op spoor 1.
In 2022 rijdt Keolis in opdracht van Blauwnet hier, ook met Linten maar in een blauwe kleur. Treinen naar Zutphen nemen nu spoor 1, die naar Hengelo en Oldenzaal spoor 2.
@ laatste wijzigingen 4 januari 2022.
Externe inhoud
De inhoud die hier wordt weergegeven kan niet worden weergegeven vanwege de huidige cookie-instellingen.
Deze website kan inhoud of functies aanbieden die door derden op eigen verantwoordelijkheid wordt geleverd. Deze derden kunnen hun eigen cookies plaatsen, bijvoorbeeld om de activiteit van de gebruiker te volgen of om hun aanbiedingen te personaliseren en te optimaliseren.
Cookie-instellingen
Deze website maakt gebruik van cookies om bezoekers een optimale gebruikerservaring te bieden. Bepaalde inhoud van derden wordt alleen weergegeven als "Inhoud van derden" is ingeschakeld.
Technisch noodzakelijk
Deze cookies zijn noodzakelijk voor de werking van de website, bijvoorbeeld om deze te beschermen tegen aanvallen van hackers en om te zorgen voor een uniforme uitstraling van de site, aangepast op de vraag van bezoekers.
Analytisch
Deze cookies worden gebruikt om de gebruikerservaring verder te optimaliseren. Dit omvat statistieken die door derden websitebeheerder worden verstrekt en de weergave van gepersonaliseerde advertenties door het volgen van de gebruikersactiviteit op verschillende websites.
Inhoud van derden
Deze website kan inhoud of functies aanbieden die door derden op eigen verantwoordelijkheid wordt geleverd. Deze derden kunnen hun eigen cookies plaatsen, bijvoorbeeld om de activiteit van de gebruiker te volgen of om hun aanbiedingen te personaliseren en te optimaliseren.
