Railgoed Railgoed is een site over spoorwegen in het algemeen en railgoederenvervoer in en om Nederland in het bijzonder. In elk hoofdstuk wordt een thema belicht, altijd aan de hand van foto's en vaak voorzien van achtergrond-informatie. Railgoed bestaat uit twee sites: Railgoed.nl (geopend in september 2006) en Railgoed.net (geopend in juli 2014). Nieuwe thema's worden gepubliceerd op Railgoed.net. Naar www.Railgoed.nl
Railgoed.net is ook geschikt voor smartphones.
copyright railgoed.nl / railgoed.net Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze site mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster.
Wil je op de hoogte blijven van nieuwe thema's op Railgoed? Stuur een bericht aan de webmaster.
@ Laatste wijzigingen:
20 augustus 2024
RAILGOED 10 JAAR (sept 2016)
100.000 bezoekers tot 10/10/2017 200.000 bezoekers tot 10/06/2019 300.000 bezoekers tot 10/12/2019 500.000 bezoekers tot 14/05/2020 600.000 bezoekers tot 16/09/2020 700.000 bezoekers tot 20/05/2021 800.000 bezoekers tot 20/12/2021
Volg via Facebook de jongste ontwikkelingen op Railgoed.net. Klik hierboven.
Amsterdam NDSM-werf
@laatste aanvullingen: 15 maart 2024
Inleiding
Een heel bijzonder spoorgebied wordt gevormd door de werf van de NDSM, Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij. Deze werf, in Amsterdam-Noord, bij het IJ, heeft een eigenspoorbedrijf gehad, maar had nooit een aansluiting op het landelijke net: een eilandbedrijf dus. De NSM, de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij startte in 1984 in Amsterdam-Oost. Bij gebrek aan uitbreidingsmogelijkheden week het bedrijf in 1915 uit naar Amsterdam-Noord. Buurman werd in 1920 de NDM, de Nederlandsche Dok Maatschappij. Ze fuseerden in 1946 tot de NDSM. Het zou een van de grootste en modernste scheepsbouwwerf in de wereld worden, maar o.a. door buitenlandse concurrentie moest het bedrijf in 1984 zijn deuren sluiten. Vervoer per spoor behelsde vooral het transport van in een loods bewerkte stukken metaal naar de hellingen waar de schepen gebouwd werden. Veel informatie over het spoorbedrijf is hier te vinden: http://industriespoor.nl/NDSM.htm.
Vandaag de dag staan veel iconische gebouwen er nog steeds; het is een soort culturele vrijplaats met kleine bedrijfjes en culturele activiteiten.
Hieronder een impressie van de spoorse overblijfselen op de regenachtige herfstdag in 16 september 2022. Er staat zelfs een verdwaalde blauwe tram.
Externe inhoud
De inhoud die hier wordt weergegeven kan niet worden weergegeven vanwege de huidige cookie-instellingen.
Deze website kan inhoud of functies aanbieden die door derden op eigen verantwoordelijkheid wordt geleverd. Deze derden kunnen hun eigen cookies plaatsen, bijvoorbeeld om de activiteit van de gebruiker te volgen of om hun aanbiedingen te personaliseren en te optimaliseren.
Cookie-instellingen
Deze website maakt gebruik van cookies om bezoekers een optimale gebruikerservaring te bieden. Bepaalde inhoud van derden wordt alleen weergegeven als "Inhoud van derden" is ingeschakeld.
Technisch noodzakelijk
Deze cookies zijn noodzakelijk voor de werking van de website, bijvoorbeeld om deze te beschermen tegen aanvallen van hackers en om te zorgen voor een uniforme uitstraling van de site, aangepast op de vraag van bezoekers.
Analytisch
Deze cookies worden gebruikt om de gebruikerservaring verder te optimaliseren. Dit omvat statistieken die door derden websitebeheerder worden verstrekt en de weergave van gepersonaliseerde advertenties door het volgen van de gebruikersactiviteit op verschillende websites.
Inhoud van derden
Deze website kan inhoud of functies aanbieden die door derden op eigen verantwoordelijkheid wordt geleverd. Deze derden kunnen hun eigen cookies plaatsen, bijvoorbeeld om de activiteit van de gebruiker te volgen of om hun aanbiedingen te personaliseren en te optimaliseren.