Railgoed Railgoed is een site over spoorwegen in het algemeen en railgoederenvervoer in en om Nederland in het bijzonder. In elk hoofdstuk wordt een thema belicht, altijd aan de hand van foto's en vaak voorzien van achtergrond-informatie. Railgoed bestaat uit twee sites: Railgoed.nl (geopend in september 2006) en Railgoed.net (geopend in juli 2014). Nieuwe thema's worden gepubliceerd op Railgoed.net. Naar www.Railgoed.nl
Railgoed.net is ook geschikt voor smartphones.
copyright railgoed.nl / railgoed.net Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze site mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster.
Wil je op de hoogte blijven van nieuwe thema's op Railgoed? Stuur een bericht aan de webmaster.
@ Laatste wijzigingen:
20 augustus 2024
RAILGOED 10 JAAR (sept 2016)
100.000 bezoekers tot 10/10/2017 200.000 bezoekers tot 10/06/2019 300.000 bezoekers tot 10/12/2019 500.000 bezoekers tot 14/05/2020 600.000 bezoekers tot 16/09/2020 700.000 bezoekers tot 20/05/2021 800.000 bezoekers tot 20/12/2021
Volg via Facebook de jongste ontwikkelingen op Railgoed.net. Klik hierboven.
Rotterdam Waalhaven West Beatrixhaven
2 juli 2007
Aan de westzijde van de Waalhavenweg ligt nog maar één bedrijfsaansluiting, die naar de Beatrix Terminal van Steinweg aan de Beatrixhaven. In 2007 werd dagelijks een soms erg lange trein van het haventerein getrokken.
Op 2 juli 2007 haalt de 6433 van Railion Nederland een superlange trein op, na een ruim een uur durende maar voor de buitenstaander niet zichtbare serie rangeerbewegingen. Het is 21:00 uur.
De overweg in de Reeweg.
De trein heeft de volgende samenstelling: 8 platte wagens met koperplaatjes en 2 met aluminiumbroodjes...
… 1 rode huifwagen, 1 Transwaggon grootvolume gesloten wagen, 1 grijze huifwagen van EuroLuxCargo, alle drie bestemd voor metalenvervoer, ...
… en daarachter 20 platte wagens met aluminiumplakken.
Een trein van uitzonderlijke lengte, aldus de rangeerder. 33 Wagens! De uc naar Kijfhoek, die in Waalhaven Zuid zal worden samengesteld zal nog langer zijn.
Als de laatste wagen de Reeweg oversteekt, Is de loc al bijna bij de ingang van Waalhaven Zuid.
De oplettende lezer ziet direct dat het hier om een andere loc gaat. Dit is eerder die dag, (17:30) als loc 6425 tien platte wagens met aluminium knuppels waarschijnlijk ook van Steinweg naar Waalhaven Zuid rijdt. Hij neemt hier de linker ingang (die in 2019 is gesloten).
We zijn weer terug bij de 6433 die de 33 wagens dwars door het emplacement Waalhaven Zuid rijdt. De wagens moeten worden teruggestoken naar een ander spoor.
Je ziet hier de wagens met koperplaatjes. Ook R4C en ERS bestaan nog, wanneer deze foto's gemaakt worden.
De trein wordt uitgehaald in de richting van Waalhaven Oost tot een eind buiten de poort om dat terugsteken mogelijk te maken.
20 april 2016
Op Waalhaven Zuid staat om 16:37 loc 6437 van DB met alweer een lange trein naar de Beatrixhaven klaar.
De lange sliert lege wagens gaat geduwd de Reeweg over. De machinist staat met de telegrafische bediening op de voorste wagen, ver van zijn loc.
De route voert langs de westzijde van de Waalhavenweg.
En buigt dan naar de ingang van de Beatrix Terminal van Steinweg.
De hele trein bestaat uit platte wagens van het type Res.
Er komt geen eind aan...
Door de spoorpoort verdwijnt DB 6437 met de trein tenslotte naar de havensporen, waar zij wel een tijdje werk zal hebben.
@ laatste wijzigingen 27 juni 2020
Externe inhoud
De inhoud die hier wordt weergegeven kan niet worden weergegeven vanwege de huidige cookie-instellingen.
Deze website kan inhoud of functies aanbieden die door derden op eigen verantwoordelijkheid wordt geleverd. Deze derden kunnen hun eigen cookies plaatsen, bijvoorbeeld om de activiteit van de gebruiker te volgen of om hun aanbiedingen te personaliseren en te optimaliseren.
Cookie-instellingen
Deze website maakt gebruik van cookies om bezoekers een optimale gebruikerservaring te bieden. Bepaalde inhoud van derden wordt alleen weergegeven als "Inhoud van derden" is ingeschakeld.
Technisch noodzakelijk
Deze cookies zijn noodzakelijk voor de werking van de website, bijvoorbeeld om deze te beschermen tegen aanvallen van hackers en om te zorgen voor een uniforme uitstraling van de site, aangepast op de vraag van bezoekers.
Analytisch
Deze cookies worden gebruikt om de gebruikerservaring verder te optimaliseren. Dit omvat statistieken die door derden websitebeheerder worden verstrekt en de weergave van gepersonaliseerde advertenties door het volgen van de gebruikersactiviteit op verschillende websites.
Inhoud van derden
Deze website kan inhoud of functies aanbieden die door derden op eigen verantwoordelijkheid wordt geleverd. Deze derden kunnen hun eigen cookies plaatsen, bijvoorbeeld om de activiteit van de gebruiker te volgen of om hun aanbiedingen te personaliseren en te optimaliseren.