R A I L G O E D . N E T                          

Railgoederenvervoer in en om Nederland                                        

 

Kijk hier films van Railgoed

Krijg korting op 'n abonnement op 24trains.tv met Railgoed.net


Klik op een foto voor een vergroting


Railgoed
Railgoed is een site over spoorwegen in het algemeen en railgoederenvervoer in en om Nederland in het bijzonder. In elk hoofdstuk wordt een thema belicht, altijd aan de hand van foto's en vaak voorzien van achtergrond-informatie.
Railgoed bestaat uit twee sites: Railgoed.nl (geopend in september 2006) en Railgoed.net (geopend in juli 2014). Nieuwe thema's worden gepubliceerd op Railgoed.net.
Naar www.Railgoed.nl

Railgoed.net is ook geschikt voor smartphones.


copyright railgoed.nl / railgoed.net
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze site mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster.

Wil je op de hoogte blijven van nieuwe thema's op Railgoed? Stuur een bericht aan de webmaster.

 

@ Laatste wijzigingen: 

20 augustus 2024

 

 RAILGOED 10 JAAR (sept 2016)

100.000 bezoekers tot 10/10/2017
200.000 bezoekers tot 10/06/2019
300.000 bezoekers tot 10/12/2019
500.000 bezoekers tot 14/05/2020
600.000 bezoekers tot 16/09/2020
700.000 bezoekers tot 20/05/2021
800.000 bezoekers tot 20/12/2021


 

 


Volg via Facebook de jongste ontwikkelingen op Railgoed.net.
Klik hierboven.

 

 

Hermalle dolimetrein

3 februari 2016


Daar komt-ie, de dolimetrein. Het is 16:40. Ongeveer negen uur na zijn vertrek uit Onnen heeft hij zijn lange tocht bijna voltooid. Dit is Engis, het laatste dorp vóór Hermalle.


In Luik Kinkempois is de 6512 afgelost door een G2000 van Railtraxx. Dit is dus de vierde loc die voor deze trein komt.



De loc gaat volledig anoniem door het leven.



(bron Google Earth)
Dit is de route die Railtraxx aflegt tussen Luik Kinkempois en Hermalle.


Aangekomen in Hermalle-sous-Huy rijdt de lange trein door tot het eind van het emplacement. Op de voorgrond staan de reeds beladen wagens klaar voor de terugtocht naar Veendam.



Het vervallen stationsgebouw van Hermalle heeft alleen nog maar een dienstfunctie.


Het niet al te uitgebreide emplacement herbergt ook nog een andere kalktrein. Het is passen en meten hier.


De loc loopt om en plaatst zich voor de beladen trein.


Het geheel wordt een doodlopend spoor opgetrokken om op het emplacement de doorgang naar de groeve vrij te maken. Hier ook is het locnummer te fotograferen: 272 003 van Railtraxx..

 

De 272 003 zal hier, op de oever van de Maas, overnachten en in de vroege ochtend de wagens naar Luik rijden. Ze zullen na drie locwissels en ongeveer 22 uur nadat deze foto gemaakt is, bij Nedmag in Veendam over de losput getrokken worden.