R A I L G O E D . N E T                          

Railgoederenvervoer in en om Nederland                                        

 

Kijk hier films van Railgoed

Krijg korting op 'n abonnement op 24trains.tv met Railgoed.net


Klik op een foto voor een vergroting


Railgoed
Railgoed is een site over spoorwegen in het algemeen en railgoederenvervoer in en om Nederland in het bijzonder. In elk hoofdstuk wordt een thema belicht, altijd aan de hand van foto's en vaak voorzien van achtergrond-informatie.
Railgoed bestaat uit twee sites: Railgoed.nl (geopend in september 2006) en Railgoed.net (geopend in juli 2014). Nieuwe thema's worden gepubliceerd op Railgoed.net.
Naar www.Railgoed.nl

Railgoed.net is ook geschikt voor smartphones.


copyright railgoed.nl / railgoed.net
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze site mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster.

Wil je op de hoogte blijven van nieuwe thema's op Railgoed? Stuur een bericht aan de webmaster.

 

@ Laatste wijzigingen: 

20 augustus 2024

 

 RAILGOED 10 JAAR (sept 2016)

100.000 bezoekers tot 10/10/2017
200.000 bezoekers tot 10/06/2019
300.000 bezoekers tot 10/12/2019
500.000 bezoekers tot 14/05/2020
600.000 bezoekers tot 16/09/2020
700.000 bezoekers tot 20/05/2021
800.000 bezoekers tot 20/12/2021


 

 


Volg via Facebook de jongste ontwikkelingen op Railgoed.net.
Klik hierboven.

 

 

Railgoederenvervoer

Vlaardingen  2007 - 2017

 


 

Vlaardingen tegen de verdrukking in

De Hoekse Lijn loopt langs de noordrand van de Nieuwe Waterweg van Schiedam naar Hoek van Holland. De lijn heeft een groots verleden: ooit reden hier beroemde boottreinen, zoals de Warzawa-Hoek Express, die passagiers vanaf de veerboot uit Engeland naar vele hoofdsteden in Europa vervoerden, zelfs tot Moskou.
De laatste boottrein (naar Amsterdam) reed in 2007. In 2017 wordt de spoorlijn omgebouwd tot een metroverbinding.

Langs de Hoekse lijn waren in 2007 nog drie goederenemplacementen in dienst. Twee zijn er gesloten, één is er nog in gebruik, voor één klant, maar wel een grote klant: Vopak. Vopak vervoert ketelwagens met vooral plantaardige oliën. Ook na de ombouw van de Hoekse Lijn naar metrolijn blijft de Vopak voor goederentreinen bereikbaar.

Inmiddels is bekend geworden dat de geplande afronding van de werkzaamheden (september 2017) zeker tot februari 2018 is uitgesteld. 




 @ laatste wijzigingen augustus 2017