Reizigers west
Tussen 2006 en 2015 is de materieelinzet bij het reizigersverkeer geheel gewijzigd. Dat geldt zowel voor de verbindingen naar noord/zuid, als voor die naar oost en west.
april 2006 |
 In 2006 komt er eenmaal per uur een IC uit Den Haag in Venlo aan. Een getrokken trein, bestaande uit NS-loc 1840 met 11 rijtuigen ICK. |
 Ook eenmaal per uur rijdt de stoptrein Venlo - Eindhoven, een VIRM-treinstel. |
 De Maasbrug. |
20 december 2012 |
 In 2012 is er een halfuurdienst Venlo - Den Haag, deels gereden door VIRM. Station Blerick. |
 En deels in trekduwformatie. In dit geval loc 1753. en 7 rijtuigen, waarvan de laatste een stuurstand heeft. |
 |
 Dezelfde 1753 met de IC uit Den Haag, west van Blerick. |
 En VIRM naar Den Haag. |
13 september 2014 |
 Soms verschijnt er een gast in Venlo, zoals de ICE naar Frankfurt, op een dag dat Emmerich is afgesloten. |
 Eind 2014 stroomt een van de eerste DDZ-treinstellen in. De dienst Venlo-Den Haag wordt in 2015 uitgevoerd door een combinatie van DDZ (rechts) en ICM (links) . |
3 april 2015 |
De ICE naar Frankfurt wordt met het toenemen van de werkzaamheden op de 'Duitse Betuweroute' een vaak geziene gast. West van Blerick. |
 ICM 4220 + 42xx uit Den Haag. Station Blerick. |
 Het zesdelige treinstel DDZ 7650 naar Den Haag. |