R A I L G O E D . N E T                          

Railgoederenvervoer in en om Nederland                                        

 

Kijk hier films van Railgoed

Krijg korting op 'n abonnement op 24trains.tv met Railgoed.net


Klik op een foto voor een vergroting


Railgoed
Railgoed is een site over spoorwegen in het algemeen en railgoederenvervoer in en om Nederland in het bijzonder. In elk hoofdstuk wordt een thema belicht, altijd aan de hand van foto's en vaak voorzien van achtergrond-informatie.
Railgoed bestaat uit twee sites: Railgoed.nl (geopend in september 2006) en Railgoed.net (geopend in juli 2014). Nieuwe thema's worden gepubliceerd op Railgoed.net.
Naar www.Railgoed.nl

Railgoed.net is ook geschikt voor smartphones.


copyright railgoed.nl / railgoed.net
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze site mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster.

Wil je op de hoogte blijven van nieuwe thema's op Railgoed? Stuur een bericht aan de webmaster.

 

@ Laatste wijzigingen: 

20 augustus 2024

 

 RAILGOED 10 JAAR (sept 2016)

100.000 bezoekers tot 10/10/2017
200.000 bezoekers tot 10/06/2019
300.000 bezoekers tot 10/12/2019
500.000 bezoekers tot 14/05/2020
600.000 bezoekers tot 16/09/2020
700.000 bezoekers tot 20/05/2021
800.000 bezoekers tot 20/12/2021


 

 


Volg via Facebook de jongste ontwikkelingen op Railgoed.net.
Klik hierboven.

 

 Veendam museumbedrijf S.T.A.R.

Veendam 18 augustus 2010


In 2010 puft de TE-5933 van de Stichting Stadskanaal Rail (S.T.A.R) er vrolijk op los. Hij is zojuist met een gemengde trein uit Stadskanaal aangekomen in Veendam,


Het emplacement heeft nog zijn oude vorm, de Jonkerloods heeft nog zijn spooraansluitingen; allerlei materieel van de S.T.A.R.is in die loods gestald.


De loc loopt om en zal aan de vers geschilderde Rijwielwagen koppelen.



De TE-5933 stamt uit 1943; hij is eind 2014  voor een grote revisie uit dienst gegaan.

 

Musselkanaal 26 juni 2016


Wie van rust en stilte houdt, bezoeke station Musselkanaal.


Twee rijtuigen en een handje vol passagiers brengt de glimmende 2278 (bouwjaar 1957) naar het eenvoudige maar goed verzorgde stationnetje.




Na te zijn omgelopen zet de diesel-elektrische loc, in de kleuren waarin hij rond 2005 bij de NS werd afgedankt, weer koers naar Stadskanaal.

 

 

Veendam 26 juni 2016


Ondertussen staat het stoomgeweld van de 52 8060 (bouwjaar 1943) in Veendam klaar voor vertrek naar Stadskanaal.




Deze oude Reichsbahnloc is na een grote revisie rond 2015 opnieuw in dienst gekoomen.



Doorkomst bij Wildervank.

 

 

Stadskanaal 26 juni 2016


Station Stadskanaal heeft de uitstraling van een authentiek station, compleet met seinhuis en watertoren. Blik richting Veendam.


De 2278 uit Musselkanaal loopt binnen.


Het stationsgebouw is geheel nieuw gebouwd.



De vrijwilligers van de S.T.A.R. hebben nog wel  wat jaren werk.De 50 3645 uit 1942 is in 2005 door leden van de S.T.A.R. gekocht, maar ze heeft hier nog niet zelf gereden. De website van de S.T.A.R. meldt dat er nog geen concrete plannen zijn voor een revisie.


Ondertusssen stoomt de 52 8060 uit Veendam biinnen.


De loc loopt om en passeertt daarbij de sik 204 (uit 1934) of 249 (uit 1935) De stoomlocs hebben altijd  de naam oud te zijn, maar deze sik is  toch nog wat jaartjes ouder.


De mensen van S.T.A.R. weten wat fotografen wensen: een fraaie line up.


De kolenbunker en de bijna wolkenloze lucht maken met de line up in de verte van het stationsemplacement een pláátje.


Het laatse woord is aan de stoomloc, die vertrekt voor haar laaste rit van de dag naar Veendam.

 

De Museumlijn van S.T.A.R. is absoluut een bezoekje waard.

http://www.stadskanaalrail.nl