Railgoed Railgoed is een site over spoorwegen in het algemeen en railgoederenvervoer in en om Nederland in het bijzonder. In elk hoofdstuk wordt een thema belicht, altijd aan de hand van foto's en vaak voorzien van achtergrond-informatie. Railgoed bestaat uit twee sites: Railgoed.nl (geopend in september 2006) en Railgoed.net (geopend in juli 2014). Nieuwe thema's worden gepubliceerd op Railgoed.net. Naar www.Railgoed.nl
Railgoed.net is ook geschikt voor smartphones.
copyright railgoed.nl / railgoed.net Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze site mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster.
Wil je op de hoogte blijven van nieuwe thema's op Railgoed? Stuur een bericht aan de webmaster.
@ Laatste wijzigingen:
20 augustus 2024
RAILGOED 10 JAAR (sept 2016)
100.000 bezoekers tot 10/10/2017 200.000 bezoekers tot 10/06/2019 300.000 bezoekers tot 10/12/2019 500.000 bezoekers tot 14/05/2020 600.000 bezoekers tot 16/09/2020 700.000 bezoekers tot 20/05/2021 800.000 bezoekers tot 20/12/2021
Volg via Facebook de jongste ontwikkelingen op Railgoed.net. Klik hierboven.
Born Langen
28 april 2008
Bij Langen staan drie schuifwandwagens. Voor de silo staat een tweeassige Hbbillns.
Aan het begin van de Langen-spoortje staan twee vierassige wagens type Habbins, afkomstig uit Kornwestheim bij Stuttgart.
De overvloedige regen heeft alle sporen uitgewist.
Het rechterspoor loopt naar Lommaert, waarvan de hal nog net te zien is.
De verkeerssituatie bij Langen is nogal chaotisch...
De wagens zijn kennelijk nog niet gelost/beladen. Langen zal deze dag niet bediend worden. Deze drie wagens blijven op het spoor achter en de twee gesloten wagens van de aanvoertrein van vandaag zullen op het emplacement Born overnachten.
De twee vierassers zijn tot in het wissel teruggelopen en blokkeren zo de doortocht van loc 6480 naar Lommaert. Een heftruck als alternatief tractievoertuig biedt - met moeite en slippende banden - uitkomst en maakt de doorgang vrij.
29 april 2008
Een dag later haalt Railion 6447 de drie wagens bij Langen op. Met de afvoerwagens van Lommaert worden ze naar het emplacement gereden (10:30 h)
Even later duwt de loc de twee dichte wagens voor Langen (die een dag eerder al op het emplacement achtergelaten zijn) samen met de aanvoerwagens voor Lommaert de stamlijn op in de richting van de bedrijven (10:57 h).
Na de platte wagens bij Lommaert te hebben afgeleverd, plaatst de 6447 tenslotte de dichte wagens bij Langen, nu in de stralende zon (11:22 h).
Rond 2010 viel het spoorvervoer bij Langen stil.
@ laatste aanvullingen 15 april 2019
Externe inhoud
De inhoud die hier wordt weergegeven kan niet worden weergegeven vanwege de huidige cookie-instellingen.
Deze website kan inhoud of functies aanbieden die door derden op eigen verantwoordelijkheid wordt geleverd. Deze derden kunnen hun eigen cookies plaatsen, bijvoorbeeld om de activiteit van de gebruiker te volgen of om hun aanbiedingen te personaliseren en te optimaliseren.
Cookie-instellingen
Deze website maakt gebruik van cookies om bezoekers een optimale gebruikerservaring te bieden. Bepaalde inhoud van derden wordt alleen weergegeven als "Inhoud van derden" is ingeschakeld.
Technisch noodzakelijk
Deze cookies zijn noodzakelijk voor de werking van de website, bijvoorbeeld om deze te beschermen tegen aanvallen van hackers en om te zorgen voor een uniforme uitstraling van de site, aangepast op de vraag van bezoekers.
Analytisch
Deze cookies worden gebruikt om de gebruikerservaring verder te optimaliseren. Dit omvat statistieken die door derden websitebeheerder worden verstrekt en de weergave van gepersonaliseerde advertenties door het volgen van de gebruikersactiviteit op verschillende websites.
Inhoud van derden
Deze website kan inhoud of functies aanbieden die door derden op eigen verantwoordelijkheid wordt geleverd. Deze derden kunnen hun eigen cookies plaatsen, bijvoorbeeld om de activiteit van de gebruiker te volgen of om hun aanbiedingen te personaliseren en te optimaliseren.
