R A I L G O E D . N E T                          

Railgoederenvervoer in en om Nederland                                        

 

Kijk hier films van Railgoed

Krijg korting op 'n abonnement op 24trains.tv met Railgoed.net


Klik op een foto voor een vergroting


Railgoed
Railgoed is een site over spoorwegen in het algemeen en railgoederenvervoer in en om Nederland in het bijzonder. In elk hoofdstuk wordt een thema belicht, altijd aan de hand van foto's en vaak voorzien van achtergrond-informatie.
Railgoed bestaat uit twee sites: Railgoed.nl (geopend in september 2006) en Railgoed.net (geopend in juli 2014). Nieuwe thema's worden gepubliceerd op Railgoed.net.
Naar www.Railgoed.nl

Railgoed.net is ook geschikt voor smartphones.


copyright railgoed.nl / railgoed.net
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze site mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster.

Wil je op de hoogte blijven van nieuwe thema's op Railgoed? Stuur een bericht aan de webmaster.

 

@ Laatste wijzigingen: 

20 augustus 2024

 

 RAILGOED 10 JAAR (sept 2016)

100.000 bezoekers tot 10/10/2017
200.000 bezoekers tot 10/06/2019
300.000 bezoekers tot 10/12/2019
500.000 bezoekers tot 14/05/2020
600.000 bezoekers tot 16/09/2020
700.000 bezoekers tot 20/05/2021
800.000 bezoekers tot 20/12/2021


 

 


Volg via Facebook de jongste ontwikkelingen op Railgoed.net.
Klik hierboven.

 

Amsterdam Westhaven 
Rotim 2 (2009-2017)

4 november 2009

 
In november 2009 staat op het Nieuwe-Hemwegemplacement een rij van ongeveer 35 met steenslag beladen Fas-wagens klaar, bestemd voor werkzaamheden ergens in het land.


Het is druk in de Vlothaven, wel vier schepen liggen er aan de kade. Bij Rotim staat een lange rij onderlossers.


Dezelfde trein, nu gezien vanaf de spoorpoort. Rotim heeft in 2009, misschien op OBA na, de meest bereden bedrijfsaansluiting in het Amsterdamse havengebied.


In 2011 bracht LOCON met een gigantische Maxima-loc enkele treinen porfier uit Nordhausen naar het Westhavenemplacement. Een kleine LOCON-loc reed de wagens vervolgens naar Rotim. (Wie heeft er een foto van? Reageer svp via het gastenboek)


6 april 2012


Ook in 2012 wordt er zeer regelmatig steenslag geladen bij Rotim.


De kade ziet er minder rommelig uit dan op de vorig foto's, een grote kraan laadt de onderlossers direct uit een schip.


Wadloperstellen, die aan Argentinië verkocht waren, werden in 2012 op deze kade ingescheept, nadat ze door Captrain waren geplaatst.

Husa leverde in dat jaar om de twee weken een steenslagtrein uit Schwarzkollm af bij Rotim.

In 2013 begon het vervoer van/naar Rotim te slinken, doordat Bonder in Maarssen ook steenslag ging leveren, met als onvermijdelijk resultaat dat Rotim in mei 2014 zijn (spoor-) poorten sloot.